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4S店隐瞒实情无视三包 车主维权路艰辛

http://sjz.auto.sina.com.cn 2017年08月05日 12:42 新浪河北  字号:    

  车市爆料:前段时间车市强音媒体联盟(网络+电视台等)报道了一条“大众CC方向盘锁死转向失灵,女车主坚持维权”的新闻,引起了网友和相关专家的热切关注。事件的起因:石家庄市一位姓赵的女车主,在今年5月份于石家庄冀中一汽大众4S店,购买了一辆大众CC,可新车开了还不到2个月,就在7月5日和7月9日车辆连续两次发生方向锁死转向失灵的故障。第二次事故发生时,赵女士正在驾驶险些发生意外酿成大祸。

(河北媒体联盟投诉热线:0311-8992 9798  ,投稿邮箱:86348213@qq.com )

  事后,心有余悸的赵女士开始向冀中4S店和一汽大众厂家开始索偿,并要求经销商与厂家对此件事给出一个合理的交代。可这件事情发生后,冀中一汽大众4S店态度推脱,并没有以积极的方式处理,而一汽大众厂家更没有重视消费者的权益,在事件发生后半个多月才派来代表,最后给出了转向机、转向柱、线束端子、行车控制单元更换四个单元的结论。但对车辆是否会再出现故障,不能给予保证。同时,就连最基本如果出现相同故障,继续以三包法执行的保证都不能给车主。

  为什么厂家和4S店如此三缄其口,对这辆有问题的大众CC不敢做出保证呢?实际上,大众CC这款车方向机出现问题,这并不是第一次,早在2012年开始就不断有车主曝出,方向盘有无故锁死的故障。而且,在2016年初大众也因为转向柱模块存在隐患,而实施召回计划,召回生产日期区间在2009年1月22日至2014年5月6日的部分途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行轿车、迈腾全路况车、大众CC、 夏朗等车型,共涉及78,083辆。

  由此可见,这次赵女士遇到的问题并不是个例,而很有可能是大众CC本身设计上的缺陷,最后导致的出现方向盘无故锁死的现象。如今,厂家却不肯给消费者保障,那么谁还敢拿自己的生命开玩笑,去开一辆找不出故障点,只是试试换件的故障车辆呢?显然,一汽大众和4S店这种不负责的态度,车主赵女士无法满意,所以赵女士目前已经找法律专业人士,准备走司法程序对为自己进行维权。

 

  事情节点:

  5 月 10 日购车(发票日期)

  7 月 5 日下午 3 点 10 分转向系统失效

  7 月 9 日下午 6 点 53 分转向系统再次失效

  7 月 10 日上午 8 点 45 分,4S 店张经理过来将车开走检测,中午将车送回

  7 月 11 日,4S 店张经理通知厂家提出更换转向机及线束端子再试试

  7 月 11 日下午 6 点 30 分,向 4S 店的张经理递交了要求换车的书面函件

  7 月 14 日打的 12315 投诉;

  7 月 17 日下午 4 点 15 分许,与质监局郭姓工作人员及其同事一同前往 4S 店协调。最终,同意由厂家在 5 天内派人过来检测

  7 月 17 日拨打一汽·大众 400 817 1888 电话进行投诉

  7 月 18 日再次拨打一汽·大众 400 817 1888 电话进行投诉

  7 月 25 日厂家来人,其明确表示:在没有本事查出故障的情况下,最大让步和牺牲是换“转向机、转向柱、线束端子、行车控制单元”4 个部件,不予退、换车。

  7 月 29 日,前去 4S 店索要维修检查记录,对方表示可以提供;7 月 30 日,再去索要,对方袁姓工作人员只提供了一张《接车检查单》(后在 7 月 31 日下午,4S 店又收回了该单子),日期是 7 月 25日。其表示,因为 7 月 5 日和 9 日不是他接的车,他提供不了。

  13、7 月 31 日,再次到 4S 店进行协商,对方仍然坚持因为没有看到故障现象发生,所以只能换件,不符合“三包法”规定,不予换车。

  上面这些就是赵女士近一个月来的维权过程,在此当中,大家不能看出4S店对这件事的推诿。特别是赵女士在向4S店索要维修检查记录时,4S店前后反复的做法,显然是心虚想要刻意隐藏证据。否则,为什么不给车主详细维修检查记录呢?要知道,根据我国的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(汽车三包法)第十三条,修理者有义务出示书面修理记录,应当一式两份,一份存档,一份提供给消费者。

  可实际上,4S店不仅对故障原因解释不了,而且还违反法规不交出维修检查记录,难道是在隐藏什么吗?这样做为就是一汽大众经销商对消费者的态度,今后谁还相信这个品牌,购买它们的车型产品!

  最后,我再带大家从法律角度看下这件事。根据  最后,我再带大家从法律角度看下这件事。根据

  《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》把汽车维权推进了一大步。 “三包”期内允许退、换车的其他情况:1。严重的安全性能故障,累计做两次修理仍然没有排除,或出现新的严重安全性能故障;2。发动机变速器累计更换两次,或它们的同一主要零件累计更换两次仍然不能正常使用;3。转向系统、制动系统、悬架系统、前后条、车身当中的同一主要零件累计更换两次仍然不能正常使用。 而对照赵女士现在的情况,申请退换车辆可能有些勉强,但要厂家给出再次同发生同样故障,按汽车三包法处理确是十分合理。如果她购买的这辆大众CC,方向机更换2次后仍有问题,那么厂家就应该给予退车或者更换的处理。

  声明:在此事正式落下帷幕之前,车市强音媒体联盟会继续跟进跟踪报道,并帮助车主进行维权。也希望这些报道能给更多的车主提供维权方面的经验,充分保护自己的权益不受无良商家的侵害。

(河北媒体联盟投诉热线:0311-8992 9798  ,投稿邮箱:86348213@qq.com )

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