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捷足先登:捷豹路虎携多款首发车型亮相

http://sjz.auto.sina.com.cn 2018年04月24日 10:39 新浪汽车  字号:    

  新浪汽车讯 2018年4月23日,捷豹路虎在车展前夕举办了捷豹路虎之夜活动,在本次活动上,除了捷豹路虎品牌车型系数登场外,捷豹品牌带来了首款豪华纯电轿跑SUV——捷豹I-PACE、豪华轿跑SUV——捷豹E-PACE。而路虎揽胜SV Coupe也正式亮相。这几款车型也将在25日开幕的2018北京车展上正式亮相。

  捷豹I-PACE

  在2018日内瓦车展上,捷豹豪华纯电轿跑SUV——捷豹I-PACE正式亮相。而新车也是首次在国内正式亮相。它的出现也寓意着捷豹正式进军新能源汽车,其也成为了传统汽车厂商转型新能源车型的领头羊。另外,捷豹还公布了新车的售价,新车共推出S、SE、HSE以及First Edition(首发版)四款车型。

  新车亮点

  1、首款豪华纯电轿跑SUV、外观内饰更前卫

  2、最大功率为400马力,0-100km/h加速为4.8s

  3、欧洲NEDC工况下续航可达500Km

  外观方面,捷豹I-PACE的整体造型与概念版车型保持了高度一致,只在细节部分进行了调整。整体看上去十分惊艳。前脸依旧为捷豹的家族式设计,而保留的前进气格栅并不是装饰,它配备了主动式进气格栅,可以更好的为车底的电池组进行散热;在较冷的环境下以及高速行驶时,会自动关闭提供更好的空气动力学 。

  新车还全系标配了LED大灯,而顶配车型还将配备矩阵式LED大灯,配合双“L”型日间行车灯,使其看上去更凶猛。

  车身侧面采用圆润或平直的线条,车顶采用了溜背式设计,而腰线也从前翼子板开始上扬,给整车侧面营造了俯冲的感觉。因此视觉重心也更低,并且标配20英寸铝合金轮圈。另外,新车还采用了隐藏式门把手,拥有更好的空气动力学特性,另外新车还采用了大量的空气动力学套件来降低风阻。据悉,其风阻仅为0.29Cd。

  车身尺寸方面,I-PACE的车身尺寸为长宽高分别为4682/2139/1565mm,轴距为2990mm,与特斯拉MODEL X相比,I-PACE在宽度以及轴距上更占优势。

  车尾并没有采用传统设计,而是将后备箱延伸出一部分,视觉效果更厚重。而尾灯也延续了捷豹的家族设计风格,长条的造型有利于拉伸横向视觉宽度,而LED光源点亮后也会带来不错的辨识度。

  内饰方面,I-PACE量产版同样采用了比较具有颠覆式的内饰设计风格,中控台部分采用了悬浮式设计,并配备了上下两块尺寸巨大的显示屏,大量的触摸操控代替了传统的按钮,使其内饰更具有科技感。全新样式的三辐方向盘造型也更运动。另外,I-PACE的内饰还采用了大量的皮质以及碳纤维材质包裹,在营造豪华感的同时还增添了运动氛围。

  配置方面,新车配备了12英寸液晶仪表、10英寸主显示屏以及5英寸副显示屏(主要对座椅、空调等温控功能进行调节)、抬头显示等。另外还配备了InControl智能系统。(该系统可以实时了解各项重要的电池功能指标,包括电池状态、充电状态、充电率、插电状态及预计纯电续航里程,手机App远程操控开始和停止充电,管理充电成本,设置充电上限等功能。)

  在实用性配置上,其配备了全路况自适应控制系统(ASPC)、全路况反馈系统(AdSR)、起步防滑辅助以及智能钥匙手环等。在安全配置上,其配备了带转向辅助功能的自适应定速巡航系统、高速智能紧急制动系统以及盲点辅助系统等。

  I-PACE采用全铝架构有效降低整车重量。动力方面,I-PACE采用了两台电动机,它们分别布置在车辆前后轴上,以此实现四驱功能。车辆最大功率为400马力和最大扭矩为696牛·米,官方公布信息显示其0-96km/h加速时间为4.8秒。电池组部分,其采用了81kWh电池组,在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。用100千瓦的直流电,0%-80%仅需40分钟,15分钟内最快可充100公里。

  悬架部分,其采用前双叉臂,后多连杆式独立悬架。同时配备适量扭矩分配系统、空气悬架、自适应动态系统、全路况反馈系统以及可调动态模式等技术。

  捷豹E-PACE

  外观方面,捷豹E-PACE延续捷豹家族设计风格,外观与捷豹F-PACE采用相近的设计风格。让E-PACE有着更具有运动感和年轻化的外观。相比F-PACE,E-PACE的前脸更多采用了捷豹跑车F-TYPE的设计风格,例如全LED大灯造型更小更激进。进一步突出其年轻运动的定位。

  车身侧面造型紧凑,溜背的车顶设计展现了其轿跑SUV的特性,车身尺寸方面,其长宽高分别4395/1984/1649mm,轴距为2681mm。将会与宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA、讴歌CDX等豪华品牌紧凑型SUV竞争。

  车尾部分,可以看出与捷豹F-PACE采用了相同设计风格,不过短小精悍的车尾以及更加犀利的尾灯让其拥有更强的运动型。而双边共两出的排气也进一步提升了运动感。

  内饰方面,E-PACE仍旧采用了捷豹的家族环抱式设计风格,整体设计简洁,并且配备了更为现代的副驾驶把手。中控液晶屏下方拥有功能按键以及控制旋钮等,布局清晰。

  配置方面,新车将会配备12.3英寸液晶仪表、10英寸多媒体显示屏、全LED大灯、英国之宝音响、InControl智能驭领系统、智能钥匙手环、感应式电动尾门、动态模式调节、温莎真皮座椅等。

  动力方面,E-PACE全系将会搭载高低功率的2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为200马力和250马力。传动系统匹配9挡自动变速箱。另外,新车将会全系标配适时四驱系统。

  捷豹路虎全新SV品牌,有独立的4S店,豪华与性能的结合。

  路虎揽胜SV Coupe

  外观方面,揽胜SV Coupe延续了普通版路虎揽胜的造型设计,仅对细节进行了调整,前脸进气格栅更呈现出V字形。看上去更大气。

  车身侧面则与非常大的变化,由于揽胜SV Coupe采用了两门设计,所以车门设计的非常大,而且D柱的倾斜角度也进行了调整,该设计也是为第一代揽胜车型致敬。另外,新车的轴距要明显短与现款揽胜。

  内饰方面,整体内饰布局与现款揽胜车型相同,内饰同样采用了大量高档的实木材料点缀。中控台放置了整条实木装饰,并且运用了大量的真皮材料包裹,豪华氛围非常浓烈。

  中控台则采用了双屏设计,该设计传承了路虎揽胜星脉上的优势,看上去更与时俱进。另外,后座采用两个独立式座椅,中间由实木材质包裹,营造了非常豪华高贵的后排。

  动力方面,揽胜SV Coupe采用高功率版5.0升机械增压V8发动机,最大功率达565马力。传动系统匹配8速手自一体变速箱。

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